利物浦港运营商Peel Ports Group的发言人表示：“我们现在需要进行重组，以尽量降低因集运业务低迷，对港口可能造成的影响。”
英国港口新一轮罢工危机刚刚平息，但连锁反应似乎已悄然到来。
日前，英国集装箱大港利物浦港宣布重组计划，并将于下周启动裁员咨询程序（redundancy consultation process）。
利物浦港表示：“这一决定非常令人遗憾，但在当前的经济背景下，这是不可避免的。”
其在一份声明中称，随着能源成本上升以及消费需求减弱，当前全球经济前景黯淡，集运市场货量正显著下降。
利物浦港
利物浦港运营商Peel Ports Group的发言人表示，过去几个月，利物浦港的集装箱处理量不断下降，整个欧洲都是如此。此外，最近集装箱船租船费用急剧下降约50%，也预示着港口吞吐量将在未来几个月迅速下降。
该发言人称：“我们现在需要进行重组，以尽量降低因集运业务低迷，对港口可能造成的影响。”
他进一步解释说，Peel Ports Group正在探索多种不同的方案，试图保留尽可能多的港口工作岗位，包括将员工安排到受影响较小的其他业务部门。
正面临劳工危机的英国，近段时间的罢工一轮接一轮。
9月19日至10月3日，利物浦港的数百名港口工人、港口操作员和工程师进行了罢工，要求提高工资。
此外，英国最大集装箱港费利克斯托港的码头工人，也于9月27日至10月5日进行了罢工。
对于英国近期的罢工潮，此前就有业内人士警告称，这将给英国整个供应链带来巨大冲击，并将引发更多连锁反应，使本就不畅的欧洲供应链雪上加霜。
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本期编辑：Effy 审发：王禹
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