美东和墨西哥湾沿岸港口继续挤满了等待卸货的集装箱船舶，在这些港口排队的船舶已经远超美西。跟踪数据分析，截止上周五共有125艘集装箱船在北美港口外等待靠泊。目前36%的船在美西港口外等待靠泊，而64%的船只聚集在美东和墨西哥湾沿岸的港口，佐治亚州的萨凡纳港是北美排队船只最多的港口。已经超过了洛杉矶/长滩港附近排队的船只。
上周五在美国和不列颠哥伦比亚省港口外等待的集装箱船的总运力为103.7164万TEU，那所有这些集装箱货物的货值有多少？（搜索远邦保险 投保货物运输保险一切险）假设船舶装载率为90%，每个进口标准箱的平均货值为43899美元（2020年洛杉矶进口货物的平均货值，考虑到通货膨胀该值很可能趋于保守），那么，这些在港口外等待靠泊卸货的总货值估计超过400亿美元。
出口货物运输保险的责任起讫，无特殊情况下均为仓至仓。即从保单上载明的起运地的仓库开始运输时生效，在正常运输过程中保单是连续有效的，所以，在等待靠泊期间也属于保险期限内。（搜索远邦保险 货物运输保险一切险）但是目的地国家为南美的，投保的时候需要与出单公司核实，有些保险公司会约定责任到港口为止，那么到港后的内陆运输将不受保。
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