面对中小制造企业三大窘境,无人叉车企业能做些什么?

当今世界“机器换人”进程

正在加速

为了适应市场环境,提高生产效率,

满足不断变化的终端需求

广大制造企业的

智能物流转型势在必行

然而中小制造企业往往面临

转型能力不够,“不会转”

转型成本偏高,“不能转”

转型阵痛期比较长,“不敢转”等问题

面对中小制造企业三大窘境,无人叉车企业能做些什么?

得益于政策推动、制造转型升级

和自身科技研发实力

劢微与众多行业展开深度合作

在食品、医药、汽车、新能源等行业

产线物流、仓储物流等场景

实施了众多标杆项目

针对中小制造企业

“不会转”“不能转”“不敢转”

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三大窘境

提供兼具成本与性能优势的解决方案

硬件+软件+服务

实现解决方案全链路覆盖

智能化转型能有效助力企业达到降本提效、提升品质的目标,然而大多数中小企业在转型过程中,往往因为智能化经验不足、安装部署能力缺乏、设备维护难度大等等原因,“不会转”成为智能化转型受阻重要原因。

为此,劢微机器人通过丰富的行业沉淀与实践经验,结合优秀的软硬件与算法能力,打造了一系列针对核心应用场景的柔性化方案,可实现现场快速部署,并提供一对一驻场工程师,助力智能物流转型升级。

在此基础上,劢微机器人还能够依据行业特性和企业实际需求,提供专业化服务方案,并提供劢微云系统实现远程升级服务,真正实现智能物流解决方案在“硬件+软件+服务”的全链路覆盖,助力中小企业建立智能物流新模式。

面对中小制造企业三大窘境,无人叉车企业能做些什么?▲ 劢微助力中小企业中心实现智能物流升级

自研核心硬件、算法

业内唯一兼具成本与性能优势

智能物流是智能化转型重要一环,其中无人叉车作为智能物流最重要的设施,在搬运无人化中,技术难度远高于AGV/AMR,处于金字塔顶端。虽然无人叉车需求强劲,但现有解决方案成本高、性能差、缺乏系统平台能力,这也是中小企业对智能物流升级犹豫的重要原因。

劢微机器人通过自研核心软硬件及算法,构建深厚的技术壁垒,解决中小企业因转型成本太高“不能转”现状。考虑到市面上激光雷达多采用国外导航方案,费用十分高昂。

劢微结合对行业的深度理解,自研激光雷达、校正算法、控制算法及视觉算法等等核心算法及硬件车体,不仅实现高精度控制和定位,还拥有复杂场景适应能力,避免冗余的环境改造,是业内唯一兼具成本与性能优势的一体化解决方案提供商。

面对中小制造企业三大窘境,无人叉车企业能做些什么?▲ 追求性能、效率与成本三合一新形态机器人

良好使用体验

保证客户投资回报率

众所周知,制造业的智能化转型难免比零售业、金融业显得“笨重”一些,这是由于制造业的一线涵盖了大量的机器设备和技术工人,转型必须成为系统性工作,无法灵活“试错”,且智能化转型是长期工程,周期漫长,中小企业轻易不敢尝试。

那么,以无人叉车为切入点的智能物流转型升级,将成为众多中小企业主的最优选择,通过智能物流体系中的生产物流为试点,逐渐实现工厂内部的整合,以及供应端和销售端之间的协同,从而实现交付全过程的打通。

在智能化程度迭代上,劢微机器人可以提供次第展开、并行推进的合理、有效、经济的物流设施、软件及系统,保证客户的使用体验,并且将投资回报率控制在半年到2年内;同时,劢结合不同供应商、不同物料、不同客户、不同产品、不同产线、不同车间等,按照多个物流场景进行整体规划和智能方案的匹配,提供标准化产品及柔性化解决方案,达成有效交付、减少断点、提高效率、降低库存,多方面提升企业竞争力。

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