原创 “沈海高速”惹众怒?车主哭诉:去跑一圈,被罚一次就知道了

如今有车的人多了,有不少旅游爱好者纷纷爱上了一种特殊的旅游方式——自驾游,驾车飞驰在宽阔的高速公路上,那滋味别提多爽快,但是上了高速公路就必须遵守交通规则,如果违规的话就会扣分罚款,不过如果是自身问题的话,缴纳罚款无可厚非,但在我国却有一条高速公路,设计非常不合理,被称作中国最能“圈钱”的高速,“沈海高速”惹众怒?车主哭诉:去跑一圈,被罚一次就知道了。

原创             “沈海高速”惹众怒?车主哭诉:去跑一圈,被罚一次就知道了

沈海高速3374公里路段处设计的长达1.5公里的实线,就是为了让车主“碾压”的,因为它的设置和服务区的入口是没有隔离的,想到服务区就必须压到实线,所以这对很多车主来说都是非常恼怒的事情,因为压到实线免不了要被罚200元,对于这样的情况,很多人也表示,实线设置50米处没有提示的标志吗?为什么不到下个服务区调头?对于这样的问题,很多车主表示,这样的提示牌是设置了,但是这样的牌子被繁盛的树枝挡住了,根本看不到,即使看到了想要变道也晚了,另外两个服务区的距离是有点远的,所以在没有办法的情况下,只能光明正大的违章了。

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去年一年就在这个服务区路口栽了的车主就达12.5万次,我们就按照一起罚款200元算,那么光这个服务站一年就收到罚款2500万人民币,这真的是生财有道,堪称全国最会“创收”的高速路口,网友们热议这一奇葩设计,该高速的设计师也是出来解释。因为沿海地区车流量非常多,高速堵车也非常严重,设计出长达3000米的实线是为了能更好的进行分流,从而缓解堵车的情况,这是没有问题的,车主们之所以会在这一路口连连中招只要是没看到提示,一开始其实在沿路设置了指示牌,提醒车主提前变道,但是由于后来树木的枝干生长的比较茂盛遮挡了指示牌,然后没能及时清理,于是才产生了这一“乌龙”路段。

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这未来陆陆续续还会有很多的违章在这个地方出现的,所以现在经常经过这个地区的司机,都会在前一个服务区把所有的问题解决好,但是对于新手司机显然就没有这么幸运了,必须要交出“买路钱”,道路标线的使用是为了保证道路的安全,而摄像头的使用也是为了能够杜绝司机出现违章的行为,但是,道路在规划的过程中最好也能够尽量考虑司机的驾驶感受,做到指示明确,这样也能够避免车主压实线变道,也能更好地保障道路安全了。

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