终于不堵了，美国港口取消集装箱超期滞留费

听说现在美西港口一改往日光景，不但不堵了，还取消了原有的集装箱超期滞留费。这是怎么一回事呢？赶紧跟着一八供应链一起去看一看吧。

美国洛杉矶和长滩港在此前的一份声明中表示，从2023年1月24日开始将逐步取消集装箱超期滞期费，这就意味着美国加州港口集装箱激增的情况已经结束。

2020-2021年这段时间受疫情的影响，美国供应链恶化的情况愈演愈烈，码头操作人手不足，装卸效率大大降低，船期延误情况频发等一连串的问题就导致了大量集装箱堆积在码头。作为美西两大港口，长滩港和洛杉矶港口承担了美国40%的进口货物。也因此，在这一背景下这两个港口受影响最为严重。

2021年下半年船舶停靠这两个港口排队等待卸柜的时间一度超过10天，25%以上的货物在码头停滞超过13天。堆场的密度持续升高，提柜还空效率缓慢，有的空集装箱甚至超过一个星期才被提走。

为了加快集装箱的流通速度，缓解美国供应链的紧张局势，洛杉矶港和长滩港在2021年10月25日宣布，向船公司收取“集装箱超期滞留费”。船公司的空箱可以在码头免费停放一段时间，但是超过这个期限之后将会被码头收取费用，而这个费用就是指集装箱超期滞留费。