据壹航运最新获悉：10月26日，全球第三大船公司CMA CGM与横滨川崎国际港口公司（YKIP）就日本横滨港本牧富东D5集装箱码头（Honmokufuto D5 container terminal）签订了一项预订协议（a reservation agreement）。

▲CMA CGM与YKIP签署协议

根据一份声明，这份协议是为了在2026年10月之前将CMA CGM目前在D4集装箱码头业务迁移到D5码头做准备。

该协议承诺增加集装箱码头的吞吐量，并将冷藏箱插头的数量增加一倍以上。

据悉，D5码头将设有一个长400米、吃水16米的货运码头。

这将为达飞CMA CGM提供更大的灵活性，以接收容量高达15,000 TEU的大型船只的货物。

D5码头的设计将使集装箱堆场的容量比目前增加20%，并增加约120%的冷藏箱插头。

▲Port of Yokohama

此外，根据计划，D5码头将配备三台码头起重机，可装卸最多20排集装箱的船舶和最多9个高甲板集装箱，以及11台接近零排放的橡胶轮胎龙门吊。

同时，该港口还将开发液化天然气储罐设施。

CMA CGM日本地区总裁Hideki Uchida表示：“当我们准备使用更大的船只将更多的入境货物运输到横滨，特别是来自中美洲和南美洲的新鲜水果时，增强的操作能力、集装箱堆场能力和D5码头的冷藏机塞将使我们的服务交付提升一个档次。”