21世纪经济报道记者彭强 北京报道
10月10日下午，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油零售限价不作调整。
这是2022年以来，国内成品油零售限价首次搁浅。截至目前，国内成品油零售限价共经历十九次调价，呈“十一涨七跌一搁浅”态势。全年涨跌相抵后，汽油价格累计上调1305元/吨，柴油价格累计上调1255元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上调1.02元/升、1.08元/升和1.07元/升。
本轮计价周期较长，国际油价在周期伊始显著下跌，带动国内参考原油变化率在负值区间变动，此后OPEC+组织决定大幅减产，带动国际油价连续5个交易日显著上涨，推动国际油价重回正值区间。
截至10月7日，WTI原油和布伦特原油分别收报92.64美元/桶和97.92美元/桶，创下了8月底以来的最高值。连续5个交易日的上涨，也让国际油价创下了今年3月以来的最大单周涨幅。
根据大宗商品资讯机构金联创测算，截至10月10日，本轮调价周期第十个工作日，国内参考原油变化率为1.22%，对应汽柴油零售限价应上调30元/吨。由于未达50元/吨的调价标准线，本轮成品油调价最终搁浅。
按照当前国际油价水平测算，下一轮成品油调价开局就将呈现大幅上涨态势。
隆众资讯分析指出，目前来看，OPEC+组织减产立场明确，叠加地缘政治冲突持续、欧洲能源供应风险等因素，预计下一轮成品油价上调概率较大。
按照当前成品油调价机制，新一轮调价窗口将在10月24日24时开启。
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