《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

《飙酷车神》这个 IP 朋友们肯定不陌生,2 代那段海陆空载具无缝切换的 CG 感动了无数育碧 boy。

感谢育碧官方邀请,杉果有幸抢先体验了系列新作《飙酷车神:轰鸣盛典》。试玩过后,我深感本作与市面上其他竞速游戏差异性明显,不执着于单一玩法,多元化的驾驶体验可以说只此一家!

如果一句话评价,我想这样写:入门易精通难,竞速游戏领域的搅局者!那么《飙酷车神:轰鸣盛典》相比前作有哪些进步之处,究竟又为何说它和别的竞速游戏不一样。希望下文能带你找到答案~

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

>>>初见体验:画质音效值得赞誉,但并非拟真系游戏

赛车游戏什么最重要?沉浸感!怎么保证沉浸感?画面、建模和音效啊!非常抱歉,那一上来我就要浇盆冷水,《飙酷车神:轰鸣盛典》不能说是追求极致真实的赛车游戏,但我并不觉得这是什么缺点!

这时候有朋友要说了:啊?这还不是缺点?太不客观了!各位先别急,听我慢慢解释。

首先本作的场景画质并不差,其次车辆建模也非常精致。无论驰骋在夏威夷城市街头,还是穿越崎岖山路,你都能看出开发组对高清晰度素材的用心程度,即便把车开到场景边缘也看不到太多锯齿。

但游戏镜头切换到第三人称视角后,玩家们能明显感知到动态模糊效果。或许是为了呈现速度感,开发组有点用力过猛,车速上来后整个世界的场景纹理、赛车模型都会跟着模糊掉。

这是导致画面不够拟真的罪魁祸首,好在游戏允许玩家设置图形模式和动态范围,开启分辨率模式和 HDR 之后,画面表现力瞬间超过了 3A 游戏平均水平!尽管模糊的情况依然存在,但总归清晰了非常非常多,推荐各位根据自己的显像设备,尽可能把画质拉高。

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

对了,我必须强调游戏音效!发动机轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声、各种环境声、AI 助手播报声,各种声音环绕交错,但层次分明丝毫不觉得吵闹。这些音效带来了非常震撼的听觉享受,育碧值得大大赞誉!

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

画面、音效质量得到了保证,但《飙酷车神:轰鸣盛典》的物理模型和碰撞体积时时刻刻提醒你,本作并非真实系那一挂的作品。

游戏中碰撞赛道或其他障碍物,基本只会造成失速和偏航,玩家载具的外形虽会变化,但不会最终损坏,所以也就没有因为车辆报废离赛的危险。

与此同时,比赛中载具之间相互碰撞也不会产生非常严重的影响。后车全力“鱼雷”,我们的载具依然能在控制范围之内航行,驾驶员安全系数高到天上去了!开个玩笑~总之,一切都在玩家掌控之内,这是体验下来最直观的感受。

对于我这样手柄玩家来说,极致拟真很难说是一件好事,甚至我觉得不够真实正是《飙酷车神:轰鸣盛典》的魅力所在。相对轻松的驾驶方式使得更多新手玩家能够迅速上手,尽情享受赛车的乐趣,而不必担心复杂的模拟体验。毕竟对于一款电子游戏来说,最重要的是好玩,而非成为赛车训练器。

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

>>>驾驶手感:海陆空三位一体,操作细节各不相同!

在赛车游戏中,驾驶手感无疑是评判作品质量至关重要的因素之一。《飙酷车神:轰鸣盛典》在这方面表现极其出色,游戏控制方式非常友好,手柄、键鼠、方向盘虽然体验不同,但至少没有哪种不能玩。

以手柄为例,左/右扳机键分别对应刹车/油门,□ 和 X 则负责手刹(漂移)和氮气加速,记住这些你基本就已经上手了。忘记那些赛车礼仪,丢开所谓的骑士精神,全力踩下油门跑就完事了!(PS:即便你牢记这些,AI 对手也会亲自教你啥叫“暴力赛车”。)

值得一提的是,本作漂移手感非常有趣。全速入弯的情况下不能在弯心手刹,必须根据车速提前拉起,车身失控前反打方向,出弯时氮气加速稳定行进方向即可。描述起来或许有点抽象,但我回忆起了童年玩《跑跑卡丁车》的奇妙感受。正如前文所说,拟真程度没那么高,困难程度也没那么难,但就是特!别!好!玩!!!

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

然而,《飙酷车神:轰鸣盛典》最大的特色还是在于其多样化的竞速类型,游戏载具目录包含 604 种不尽相同的座驾,经典的海陆空三要素一应俱全。

地面囊括了 F1 赛车、JDM 改装车、美式拉力赛车、超跑、摩托车以及老爷车等各式车型,大海赛道中还是以快艇为主,空中则是各式螺旋桨飞机的主战场。这一点与前作相比载具类型更加丰富,不仅新玩家感到琳琅满目,老玩家也能感受到新鲜刺激。

当然,游戏初期我们还是要从地面开始,逐步解锁更多载具,以挑战不同赛道。大概打完第一章单人剧情,即可攒够购买海上载具的货币。从此便如鱼入大海、鸟上青霄,不受笼网之羁绊也!

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

多样性为大家提供丰富选择,同时也是《飙酷车神:轰鸣盛典》区别于其他竞速游戏的优势。每种载具类型都有其独特的驾驶体验,大海、空中、地面完全就是 3 款不同游戏。从追求极致速度到细化每一下操控,不同的载具特点导致本作上手容易、精通很难。

总而言之,慢慢收集载具,期间不断完成诸如:速度拍照、线上竞速、飞跃障碍等各种挑战就是流程中的重点。逐步掌握各种驾驶技巧,看着车库壮大,绝对能提供源源不断的爽感。

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

>>>汽车文化:单机剧情逐一介绍日本JDM、美式拉力等内容

一般来说竞速游戏的剧情也就“图一乐”,但《飙酷车神:轰鸣盛典》却是注重单机体验的典范!这种深入的文化探索使游戏不仅仅是一场赛车竞技,更是一次充满故事和情感的冒险。

初入游戏我们便会创建自己的人物,虽然可自定义的内容不多,但捏个好看角色总归能增强代入感。进入夏威夷岛之后剧情上线,育碧允许玩家选择熟悉的汽车文化开启旅程。通过与各种角色的互动和完成多个挑战,玩家将会逐渐了解到不同的赛车历史。

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

哥们儿作为铁血本田粉丝,JDM 无疑就是最好的入门选择。啥?你问夏威夷岛咋还整上日本改装车了?咱们抛开地理位置不谈,育碧对经典车型的诠释非常到位!你就说本田 S2000、NSX 能不能太代表日本黄金年代吧。

再退一万步说,即便是三菱、丰田、斯巴鲁粉丝,看到操着一口流利日语的小伙,怼着我们就要上山飙两圈,随后一边跑一边向玩家科普跑山文化。相信我,悸动的内心不会撒谎,这确实是 JDM 粉丝想看的剧情故事!

值得赞誉的是,育碧将每段剧情都安排成单元剧。游戏中玩家将穿越不同的赛道,每个单元都承载着特定的文化元素。除了 JDM 这种情怀向的内容,西方拉力赛文化、F1 赛车、越野大赛等等一应俱全,它们带来了简单但足够吸引人的故事。我们不仅需要适应各种地形路况、气候条件、极限速度,同时那一抹抹赛车文化,更是将本作魅力体现的淋漓尽致。

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

>>>养成要素:细致入微的车辆改装与人物进化

游戏中的养成要素在前作的基础上得到了进一步的改进和扩展。车辆改装系统更加细致入微,玩家可以根据自己的兴趣和需求来打造独一无二的座驾。

这不仅包括引擎性能和外观涂装,还涵盖了更多方面的改装选项,从轮胎、悬挂到车身套件,每一项都可以影响赛车的性能和外观。玩家可以尽情发挥自己的创造力,打造出令人瞩目的赛车。

育碧还直观标注了各个参数,一个好的悬挂、一组优质避震,或许开起来不太能感受到,但至少打开你的载具就能明确能够提升多少数值。商城更是有多种自定义内容,让每个玩家都能在外观方面做到极致的个性化,改车党一本满足!

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

除此之外,玩家角色的成长也更加明显,通过完成赛事和任务,可以获得经验和奖励,进而在“LEGEND 点数”界面提升自己的驾驶技能。我们可以根据自己的兴趣选择不同的技能路径,打造出独一无二的角色。其中包括:操控技巧、反应速度、加速能力等,可以说玩的时间越久,你的能力加成就越明显。

这种养成要素增加了游戏的长期吸引力,玩家可以不断追求更高的成就和挑战,同时也能够深度体验个性化的游戏玩法。虽然我体感,各种加成反映到驾驶上其实不太明显,但毕竟游玩时间还短,后期究竟能对玩法造成多大影响,就留给各位朋友亲自尝试吧。

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

>>>结语

多样化的载具类型、深刻的汽车文化、精雕细琢的车辆改装和养成要素,以及友好的上手难度,使《飙酷车神:轰鸣盛典》在竞速游戏领域独具特色,正如文章开头所言,它绝对称得上一款搅局者!

虽然游戏的画面和音效未必力求真实还原,但这正是为了让轻度玩家能够快速入门,享受赛车的乐趣。与其他竞速游戏相比,最大不同就是多样性的驾驶体验,海陆空 3 类载具提供了源源不断的乐趣。深入汽车文化的剧情也是其独到之处,玩家可以在各种赛道上体验特殊挑战,感受不同赛车的魅力,这在竞速游戏中并不常见。

总的来说,如果你想探索多彩的赛车世界,感受汽车文化的魅力,那么绝对可以在育碧准备的单机剧情中感受一场场饕餮盛宴。与此同时,各种限时挑战、线上竞速、跑圈刷记录等等经典要素也没有缺席。不管你是新手老手,无论在意驾驶手感还是赛车故事,《飙酷车神:轰鸣盛典》都是近期绝对不容错过的竞速佳作!

《飙酷车神:轰鸣盛典》已于 9 月 14 日正式发售,登陆 PC 和主机平台。9 月 14 日凌晨 0:01 – 9 月 18 日下午 16:00,可以免费试玩时 5 小时,推荐各位亲自品鉴,反正不要钱,试一下肯定不亏!

《飙酷车神:轰鸣盛典》海陆空三管齐下足够好玩

0