【原创】IPO雷达|天助畅运冲击创业板IPO 集采、产品竞争力等受关注

读创/深圳商报记者 陈燕青

天助畅运拟冲击创业板IPO,公司拟募资5.79亿元,保荐机构为国信证券,目前已进入第三轮问询阶段。从回复函来看,深交所较为关注带量采购、产品竞争力、销售费用等问题。

天助畅运曾是新三板挂牌企业。资料显示,公司主要从事以疝修补产品为代表的普通外科医疗器械的研发、生产和销售,其中疝修补产品是公司主要收入来源,占比90%左右,产品结构较为集中。

数据显示,2020年至2022年,天助畅运营业收入分别为1.1亿元、1.66亿元和2.2亿元,净利润分别为3426.94万元、6389.4万元和8600.14万元,营收和净利润持续增长。

毛利率方面,最近三年,公司综合毛利率分别为86.44%、82.73%和81.56%,呈现逐年下降趋势。

在深交所两轮问询中,关于毛利率及同行业可比公司都被问及。对此,天助畅运曾表示,公司主营疝修补产品,属于三类医疗器械,其产品风险性、对技术和工艺的要求程度高于吻合器等二类医疗产品,因此毛利率高于天臣医疗、东星医疗及派尔特主营吻合器产品的公司。

经测算,集中带量采购实施后,在传统经销模式下,天助畅运疝修补片出厂价格降幅约为10%-25%,可吸收防粘连纤维膜价格降幅约为35%-50%,吻合器出厂价降幅约为70%。

为此,深交所要求公司测算说明全面推行集中带量采购对公司销售价格、销售收入、销售费用、回款周期等方面可能产生的影响。

对此,天助畅运表示,假设集中带量采购全面施行,在销量增长40%的情况下,带量采购中标品种销量上升已和价格下降对净利润的影响基本互相抵消,达到平衡;在销量增长80%和100%的情况下,中标品种带来的净利润增长额较大,集中带量采购实现以价换量的效应,有助于公司业绩的进一步提升。

深交所要求公司说明各类产品与碧迪医疗、美敦力、强生等外资企业在技术参数、价格等方面的对比情况,是否具有较强的竞争力。

对此,天助畅运表示,与进口品牌相比,公司主要产品疝修补片、可吸收钉修补固定器、可吸收防粘连纤维膜具备较强的市场竞争力。在国产化替代的趋势下,公司在集中带量采购中中标次数多于多数进口品牌,相比进口品牌具有更强的竞争能力。

报告期内,公司销售费用分别为2267.59万元、3060.19万元和3740.65万元,其中会议及推广服务费占比分别为46.56%、34.26%和31.98%。

深交所要求公司说明产品推广是否需要持续投入推广费用,报告期内公司销售活动开展方式是否发生变化,是否符合行业推广模式特性。

对此,天助畅运表示,公司主要采用客户拜访及学术推广会议的方式开展销售活动,需要通过推广方式以达到提升品牌影响力、产品知名度及覆盖率、开发新客户的目的。因此,公司产品推广需要持续投入推广费用,符合行业推广模式的特性。

审读:谭录岗