福建省一季度各市GDP终于在五一假期过后，姗姗来迟。福建省在一季度还是处于全国第7，但是仅有1.71%的GDP名义增速，已经让其下辖各市不知道如何“分配”GDP。在大家的印象中，福建省的发展速度，那是全国前列，更有数据显示，福建省是改革开放之后，全国发展最快的省，在去年全年还以7.15%的GDP名义增速处于全国第9。实在想不到，今年一季度就遭遇了滑铁卢。
一季度各市的GDP情况又表现如何呢？从整体来看，南平市还是不到500亿元，已经明显与其它省内其它城市拉开差距，7个城市的GDP超过了800亿元，福州、泉州、厦门和漳州更是超过了1300亿元。从GDP名义增速来看，宁德市凭借10.85%高居第一，其它各市都未到5%，泉州和莆田更是负增长。
福州赶超泉州
在去年同期，泉州以2596.91亿元领先福州，今年一季度则是落后22.05亿元，被福州赶超。和全国绝大部分省份一样，福建省也在支持省会福州发展，实施强省会政策。早在2021年10月，福建省人民政府办公厅就印发了《关于支持福州实施强省会战略的若干意见》，这是福州能够在福建全省大环境不佳的情况，依旧赶超泉州的关键，可怜的泉州则是负增长。
宁德第6
宁德时代，在2023年总营业收入为890.38亿元，同比增长了82.91%。可以说，宁德时代凭借“一己之力”带动了整个宁德的经济发展。一季度，宁德的GDP名义增速高达10.85%，在去年一季度落后莆田134.84亿元的情况下，还是强势在今年一季度实现了赶超，升至全省第6。
南平第9
南平地处福建省北部，武夷山脉北段东南侧，总面积2.63万平方公里，常住人口267万。这在东部地区而言，绝对是地广人稀，没有办法的是，这里基本都是山地和丘陵。这也大大影响了南平的经济发展。好在近年来，南平的交通是在不断完善，尤其是铁路。在2015年6月，合福高铁通车，2018年11月，南龙铁路通车，2020年9月，衢宁铁路通车，整个铁路的营业里程达到了848千米。在一季度，高出全省1.85个百分点的GDP名义增速，以490.95亿元的GDP总量，处于全省第9，这里面的铁路功劳就很大。