@房财经 王哲
资产不断被冻结拍卖、股价连续多日低于1元、资不抵债、债权人申请重整……
多重打击下，泛海控股似乎已行将陌路。
但卢志强显然并未就此放弃，他和他的高管们，正在做最后的努力。在最危难的时刻，泛海控股的控股股东和8位高管，竖起了增持大旗。
5月4日晚，泛海控股连发多条公告，其中两条表示其控股股东及一致行动人，以及8位董监高人员，将于3个月内，通过二级市场以集中竞价的方式，增持最高1.3亿元股份。
其中控股股东泛海集团一致行动人通海置业、华馨资本，计划各增持2500万元-5000万元泛海控股股票。
通海置业、华馨资本均为通海投资旗下全资子公司，穿透股权为通海控股旗下间接全资子公司，卢志强个人持有通海投资77.14%股份。
不仅卢志强通过旗下公司出手，泛海控股高管包括栾先舟、刘国升、臧炜、潘瑞平、李书孝、赵英伟、冯壮勇、罗成等8人，拟增持金额合计不低于3000万元。
其中董事长栾先舟、总裁刘国升各拟增持不低于600万元，其余6位高管拟增持金额不低于300万元。
5月5日，泛海控股对前一天的公告，进行了进一步明确——栾、刘二人拟增持价格介于600万至800万元，其余6位高管则介于300-400万元。
不仅如此，栾先舟等在5月5日当天已经付出行动，以集中竞价的方式合计增持了399.95万股，占泛海控股总股本的0.077%，增持金额合计344.04万元。
在5月4日的公告中，泛海控股表示，控股股东一致行动人及其高管们，均基于对泛海控股资产价值的高度认可和未来发展前景的坚定信心，为支持其相关工作开展，同时为增强广大投资者信心，计划开展本次增持。
这只是客套话。
希望放出增持的利好消息，而将泛海控股的股票拉升至1元钱以上的“死亡”线上，保住上市公司的地位才是真正的目的所在。
5月4日，泛海控股因5月5日将被实施退市风险警示及其他风险警示（“*ST 泛海），而停牌一天。停牌前的最新股价为0.86元／股。
在此之前，泛海控股已遭遇了连续11个交易日，股价低于1元的尴尬境地。按照相关规定，连续20个交易日股价低于1块钱的上市公司，其将被证券交易所进行终止股票交易。
而泛海控股抛出增持计划后，立即取得了效果。5月5日，其股价开盘后低开，从0.83元／股一度冲上了0.9元／股的涨停，午盘回落到0.86元／股后，于收盘再度冲至涨停，总市值46.77亿元。
很明显，此刻的泛海控股能否保住上市公司身份，已到了最关键的时刻。但卢志强和泛海控股的高管们此番操作，能否拉起泛海控股的股价，还剩下6个交易日。
尽管卢志强和他的高管们此番操作，颇为奏效。但监管层还是对此发出了质疑。
5月5日一早，深交所就泛海控股增持计划立刻发出了关注函。要求泛海控股说明此次增持，是否存在其及关联方，向增持主体提供资金的情况，增持主体是否具备相应的资金实力，增持计划是否具备可实现性、可操作性，以及是否存在“忽悠式”增持的情形。
连监管层都如此口吻，泛海控股目前的境遇，可窥一斑。
3月份，泛海控股手中最优质的资产，其所持民生证券民生证券35亿股，被山东济南中院司法拍卖，竞买人无锡国联发展，成交价格91.05亿元。
此外，其旗下最值钱的武汉中央商务区所控项目，目前也被债权人轮番保全冻结拍卖，最终的结果大概率也将被债权人蚕食。
失去了最优质的资源，卢志强手中可打的牌已几乎耗尽。即便保住了上市公司的地位，泛海控股早已孱弱的身躯，还能恢复过来吗？
在5月4日晚的另一份公告中，泛海控股回复了深交所此前对其发出的关注函。
泛海控股表示，已于4月27日日收到法院启动预重整的通知书。接下来，法院将作出重整受理裁定前及预重整期间相关程序。
从4月25日披露预重整信息，到法院启动预重整，满打满算只用了3天时间，泛海控股此次的效率不可谓不高效。
法院的快速受理和增持计划的推出，也许卢志强当下最希望的是，让泛海控股快速进入重整周期，以换得新生。
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