原创 空箱压港堆积如山,集卡排长队,无单可接!大势已去?

我国是全球著名的贸易出口国之一,出口经济为我国的经济增长带来了不小的推动力。但是从我国港口当前的情况来看,出口贸易的状况并不乐观。

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我国的几大港口均出现了空箱压港堆积如山的现象,集卡在旁边排长队,无单可接,是我国的出口大势已去?疫情放开能否带动出口经济的发展?

出口领域现状

我国是世界上最大的贸易顺差国,出口额远超进口额。自我国加入世界贸易组织之后,我国的对外经济就逐渐崛起,曾一举成为我国经济增长的最大拉力。我国对外贸易的发达不仅仅能带动我国经济的增长,还能提高我国的国际地位,所以我们需要重视出口贸易的发展。

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根据国家发布的11月各项数据来看,出口领域的数据下滑严重。我国的多个沿海港口都出现了集装箱堆积的现象,越来越多流落在外的集装箱回流,被闲置。除此之外,大片的集卡在路边排起了长队,根本无单可接。不少集卡都已经落灰,很久都没有工作了,司机们怨声载道,今年的生意不好干,不知道什么时候是个头。

原因

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2020年新冠肺炎爆发之初,全国的对外贸易都受到不同程度的影响。疫情的原因导致出口受影响,但是各国的需求量并没有明显下滑,于是2021年迎来了报复性的增长,集装箱的需求量猛增。

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集装箱生产商抓住商机,加大产量满足需求,但这种病态的增长导致的直接结果就是次年集装量冗余。按照正常的对外贸易量而言,现有的集装箱根本用不了,闲置的集装箱就只能堆在港口处。

此外,对外贸易萧条才是造成集装箱堆积的主要原因。今年,全球的经济形势发展并不好,虽然各国都已经陆陆续续放开了新冠肺炎的管控,但经济恢复状况并不好。

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首先是通货膨胀问题,这一点漂亮国功不可没。漂亮国为了能更好的拓展海外市场,不顾忌现实情况,一味加息。此举确实一定程度推动了漂亮国的海外经济,但严重扰乱了全球的经济秩序。就连漂亮国本土商人也怨声载道,本土企业面临经济危机,这种只顾外部发展,不顾内部死活的做法不可取。

其次是能源危机,能源价格上浮严重。当前个别国家之间的斗争并未终止,这场无休止的斗争影响力是巨大的。其他国家虽然没有明面上参与斗争,但也采取了经济层面制裁的举措。俄罗斯作为全球重要的能源出口国,在被经济制裁后,迅速展开反击,停止部分国家的能源出口,造成国际能源的紧张局面。

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能源价格上涨推动了生产成本的提高,加上人力成本上升的双重作用下,企业的利润空间下降,开始降低产量。这是个恶性循环,供应量减少,产品的价格上升,产品的生产成本进一步上升,企业的利润率进一步下降。就这样各个环节都处于高点,但经济却并未提高反而因为消费的降低而下滑严重。

全球的经济不景气,全球人民的收入也呈现下滑趋势,为了更好的维持生活,只能降低需求,减少购物欲望。全球整体购买力下降,对外出口自然也会下滑。根据我国11月份的数据显示,我国对美出口量减少了四分之一,对欧的出口量也下滑了10%以上。

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想要解决港口空箱堆积的情况,只能提高出口经济。现如今西方国家受经济萧条的影响,短时间内可能不会恢复进口量。我们把眼光不妨放到发展我国家身上,这些国家的发展水平不高,大量的产品需要进口,而一带一路建设更是拉近了我国跟沿线国家之间的关系,或许出口经济的突破口就在这些国家身上。

此外,我国刚刚放开疫情管控,国家经济也开始缓慢恢复,越来越多的国民开始全身心投入工作中。拉动需求除了可以扩展客源之外,还可以创造新的需求。提高我国的创新能力,提高出口产品的科技水平也能盘活我国的出口经济。

综上所述,出口领域的现状应该引起我们的注意。出口经济是我国经济增长的重要推动力,当前正是我国经济恢复的关键时期,出口经济不能掉队,否则我国经济恢复疫情前的增长速度将举步维艰。